康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT柴油泵输入的柴油心理压力较大不突破300PSI（21kg/cm2）2.所有的的喷油器都重复使用一头喷油管3.就算很空气中步入然油设备也不能会使热车机“失速”4.PT油阀不要求正时进行调节5.有80%前后的汽油用作制冷喷油器后回答燃油箱，喷油器实现最好的制冷6.噴射重压比率独角兽高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这样的话可以保障好的雾化吸入7.输油管连到处多量漏油对某个康明斯发起机输出精度工作功率无损害8.发动机转速受油阀和油嘴把握9.汽车发驱力电机电率可始终保持安稳，没有出现电机电率损耗量10.汽车发思想的路边停车是掐断汽柴油的的流动11.互通性好，同等的根基泵和喷油器作一点修正就需要很实用于与众不同材质的热车机在大范围图内的工作效率和速比的转变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高电压助力泵转换的油压机到达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每个喷油器需从汽油泵中重新找出油泵管3.当热空气走进汽油软件时启因素没多久“失速”4.髙压真空泵想要正时修改5.只能不多量的回油，喷油器不可能极好的加热6.噴射负压空间为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸压力液压管连入处漏油将使此缸停机岗位，然而使汽车发思想公率的降低8.发动机转速受助力泵管理9.必须多优化，以长期保持最合适的耐腐蚀性10.打着机停放是助力泵地处不的工作的地理位置11.的不同工作功率和速比面积的打火机要有单独的定制是一种油阀。 

  广西顶博电力设备制造有限公司是康明斯、沃尔沃、帕金斯、奔驰、上柴、玉柴等知名品牌OEM授权厂家，有着专业工程师提供销售前的技术咨询和规划配套指导，如发电机组选型、配套、机房设计等，解答用户在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技术指导。系统和设备供货、安装、调试、相关的技术服务，保证不让任何一个客户受损，严格遵守合同规定。欢迎来电咨询：www.yanglingf.com