74KW上柴发动机(4ZTAA3.5-G31)性能上重要的有什么参数?
2023-07-11
来源: 原创
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现在广西顶博发电机组制造:上柴发动机参数来说的话,影响很大,不过动力总是追求更大,毕竟现在的机器,同时开很多机械设备的情况还是比较常见的,用电多了,对功率性能的需求也就大了。发动机4ZTAA3.5-G31决定发电机组功率,这个4ZTAA3.5-G31对于使用74KW发电机组的人来说,没有很大影响,比较适合的,有一定程度上可以使用到84KW。
4ZTAA3.5-G31性能参数
| ◎ 大体型号规格 | ◎ 柴油耗 | ||
| ㅇ汽油机规格型号 | 4ZTAA3.5-G31 | ㅇ工作效率 L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| ㅇ柴油车机型号规格 | 直列,四冲程,风冷 | 25% 6.1 | 6.1 |
| 增压中冷 | 50% 10 | 10 | |
| ㅇ焚烧方式英文 | 直喷 | 75% 14.4 | 14.4 |
| ㅇ汽缸结构类型 | 湿式缸套 | 100% 19.1 | 19.1 |
| ㅇ标准气缸数 | 4 | 110% 21.2 | 21.2 |
| ㅇ缸径 × 形成 | 98× 115 mm | ||
| ㅇ排量 | 3.5L | ||
| ㅇ缩短比 | 17: 1 | ||
| ㅇ闹脾气次序 | 1-3-4-2 | ◎ 然油系統 | |
| ㅇ喷油分批角 | 智能操作 | ㅇ喷助力泵 | 博世 |
| ㅇ净重量 | 285 kg | ㅇ可控硅调压器 | 电机控制 |
| ㅇ外观简约时尚規格 | 888×638×955mm | ㅇ输油管道泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电控系统 | |
| ㅇ曲轴翻转方位 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ揭开气压 | 电机控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 3# | ㅇ柴油空气滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| ㅇ飞轮 | SAE11.5# | ㅇ染料 | 轻汽油 |
| ◎ 配气企业 | ◎ 注油控制系统 | ||
| ㅇ类型 | 顶置气门 | ㅇ进行润滑处理办法 | 负荷迸溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ润滑油泵 | 轴承轴牵动伞齿轮玩法 |
| ㅇ冷态气门空闲时间 | 进气门 0.35mm | ㅇ发动机油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 进气门 0.45mm | ㅇ汽车机油余量 | 较大 7 L | |
| 世界上最大 6 L | |||
| ◎ 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾倒角 | 前弯25° | |
| 重置 取消 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气阀门 | 45°BBDC 13°ATDC | ㅇ湿润油 | 参阅的使用护肤阐述书 |
| ◎ 降温设备 | ◎ 柴油车机参数 | ||
| ㅇ闭式冷却塔液发热量 | 5.75L | ㅇ一系列冷却液热财产损失 | 8.0 kcal/sec(1500r/min) |
| (仅打火机) | 8.0 kcal/sec(1500r/min) | ||
| ㅇ最高压差盖压差 | 70kPa | ㅇ中冷器热海损 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) |
| ㅇ潜水泵 | 抽滤式,的传动带发挥 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) | |
| ㅇ循环泵热度 | ㅇ进气国内流量 | 7.7m3/min (1500r/min) | |
| 9.1m3/min(1800r/min) | |||
| ㅇ控温器器 | 蜡式 | ㅇ排气口手机流量 | 20.8m3/min(1500r/min) |
| 切换平均温度. 72°C | 24.6m3/min(1800r/min) | ||
| 开全高温. 82°C | ㅇ进气摄氏度 | 550 °C | |
| ㅇ叶轮 | 吹风机式,pp塑料风机 | ㅇ非常大支持阻碍 | 3 kPa (新空压三滤) |
| 的直径490 mm, 7 片 | 进气软件 | 4 kPa (脏滤心,需修改) | |
| 耗电量2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 改装排气管装置 | 10 kPa (最大化) | |
| ㅇ应急/常见公率时热车机最底冷却后液温 | 104/100℃ | ㅇ中冷器的阻力限制值 | 10kpa |
| ◎ 电器元件软件系统 | |||
| ㅇ生产发同步电机 | 14V×35A | ||
| ㅇ相电压缓解器 | 整体化式,ibms控制电路式缓解器 | ||
| ㅇ开机步进马达 | 12V×3.8kW | ||
| ㅇ蓄充电交流电压 | 12V | ||
| ㅇ蓄出水量电池出水量 | 110~120 AH | ||
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