火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用小点火线圈专业级扳子(22mm)拆卸小点火线圈。　　(2)清掉小汽车火花塞参比电极下列不属于装配管螺纹处的积碳等浮渣。　　(3)用电户极缝隙改善软件修整电极材料缝隙至标准规定值。　　(4)直接将火星子塞安装标准气缸筒。 　　留意:　　①如拆、装火焰塞电动机内压过大，使用M18X1.5的丝锥修复能力缸筒火焰塞螺母座孔。　　②火焰塞置入汽缸体时，其扭紧扭距为43N·m-52 N·m。火焰塞卡紧后，应维持火焰塞最下面的螺孔端口与汽缸体底边齐平。　　(5)如经懂得调整的火焰塞仍不会一般事情，还应以换新。

　　2、测量火花塞阻值

  新爱的汽车火花塞电压表内电阻一样 为1kΩ。因为运用工作氛围(通常是工作氛围温度湿度)的发生变化，电压表内电阻会减小，当阻值增强到20kΩ控制时，会大大大大印象点火，效果好。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　主意:如何可管道煤乙炔气处理不全，其中含防耐灼伤影响乙炔气（如H2S）会愈来愈越防耐灼伤火星子塞探针，使探针愈来愈越短，一直到不能够正确点火，，故而，应限期观察探针的防耐灼伤事情并表明现场事情实时进行更换绿色气发电量制冷机组火星子塞。

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