康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第二代X10柴油密度启思想比较大输出450hp(335kW)，满意重卡苛求工作内容诉求，为总重26至44吨的小轿车带来了轻批量、紧促型扭力决定，比较大化升高小轿车有效率动载荷专业能力。和，该启思想可兼容低流量汽车汽车驾驶室的设计，满意的城市推广诉求。和X15软件平台相似，全新的X10系启思想也可符合于很多种燃油，预期将带来了氢柴油机和产生启思想决定。

最新X系类游戏平台打着机运用双顶置气缸轴的的设计，保证 复燃和热学习效率强势提拔，的的同时省事配装更多效的打着机制动踏板装置设备。X系类打着机运用了现进的降静摩擦力力的的设计，限制打着机静摩擦力力毁损，的的同时借助于现进的缸体精密铸造技艺，进一部减弱企业产品重。

X10汽车发思想进行康明斯2016XPI极高压然油喷洒软件系统及智能有机废气旁通增压增压机，与同排量欧六汽车发思想对比，然油国家高性价比发展很高会达7%(有异同工作状况带来异同)。除外，X10汽车发思想最高值最大扭矩达到了2300Nm，发展汽车发思想加载的速度及车量驾使性能方面。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)公率比率内，只依靠康明斯一览表的紧凑型是交叉(HDCC)后加工控制系统性，X10汽车发主观因素可推动欧七超底摆放口法律耍求。HDCC电源组件化设计的概念ibms双取舍性催化氧化还原成(SCR)平衡装置，并布置了双车用尿素液喷洒控制系统性，可在紧合体SCR前及后SCR前，喷洒车用车用尿素液水盐溶液，推动超底摆放口。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机进行科学规范的缸内直喷清澈自燃技术水平，促使用零碳绿氢清洁燃料，输出功率覆盖面400-530hp(298-395kW)，顶值最大扭矩敢达2600Nm。配有700bar直流电大储电量储氢体系，由X15H氢柴油机展示能的大型牵引车，不断可展示超1000公里多的潜在性的续航力里程表。氢柴油机车加氢时段短，仅需1分之五钟以内。

X15先进集体柴油机机打着机标准配置康明斯最薪XPI超多压然料引射控制系统，额定功率涵盖450-650hp(335-485kW)，基线扭距超过3200Nm。选用B100生物制品柴油机机可变少70%的碳排污，选用加氢常绿植物油(HVO)可净化然料较高可变少90%碳排污。

康明斯X系例15L多生物质打着机X15N打火机用可降解沼气的出现助燃剂，为中重型卡车提高400-510hp(298-380kW)趋势转换，阀值扭力达2500Nm。配装大存储空间夜化气(LNG)储气罐，中重型迁引车可保证1000雅居乐西双林语10公里的续航力计程表。再者，X15N选取隔音设置，躁声小，特别适当中小城市运营人员。