发电量发动机的电枢铁芯基本都是用硅钢片叠压而成的,硅钢片相互相互完善绝缘电阻连用铁压圈压紧或用马蹄形键固定不变在基座或转动轴上。

  一般的铁芯出现故障有：钢片间不导通（钢片间绝缘层丢失所引致）；铁芯松软（扭紧工作上不合理和同步电机振动幅度大引致）；折除旧初级次级线圈时实际操作不当使硅钢片向外打开；因初级次级线圈不导通或碰铁而引致铁芯槽齿熔毁等。

  其最主要的原因有：铁芯的两边压圈压得不紧；应于铁芯压入轴承座时互相配合得不严密或激光焊接处脱焊；整修工程旧电磁电阻用火烤而把硅钢片外面的绝缘性烧毁，整修工程旧电磁电阻时稍微用力过猛，使硅钢片齿部沿支承向外伸开；电机绕线虚接时有高温，熔毁槽齿；机械装备外力作用的摩擦。

  修整前，应当先将铁芯快速清理掉，除去脏东西、油垢等。

  铁芯松软和二侧压圈不紧，可以选择两根钢板材料制得的圆轮，其外径略少于定子线圈末端的直径，基地钻孔，穿四根多头地脚螺柱，将铁芯两端夹紧，锁紧螺柱多头地脚螺柱，使铁芯找回原形。槽齿歪掉可以选择尖头钳计算。

  要铁芯中心松懈，可在松懈部位进入孔状耐压建筑材料，如钢纸或钢纸壳。 所有马上又挤紧的铁芯部位，都应刷涂沥青混凝土乳胶漆（如462号漆）。要硅钢片上都有棱刺和自动化设备破损，能作细锉把棱刺修去，把下陷修平，用以气油把硅钢片从面刷净，涂一层耐压漆。要铁芯烧断或熔毁的从面面积不大，还没有曼延到铁芯浅处，能作凿子把熔毁部位的铁芯凿去，如何再用细锉和刮刀出外棱刺，清理异物感。